|
|
|
|
|
|
|
|
אני חושב שבכל זאת יש מה לבקר פה
מאת:
shrink77
Jul 21, 2014
||
19:39
מנגנון 2894 שיש לטודור (2892 + DD) הוא מנגנון ישן ומוכר היטב, אין סיבה שחברה ברמה של טודור לא תוציא שעון מכוייל היטב. היתרון העיקרי שלה היא hardware של רולקס. אחרת זה מנגנון שנמצא באין ספור שעונים שונים.
מצד שני טאג, לוקחת מנגנון סייקו "משודרג" שבתחילה בכלל אמרה שזה שלה. מה אני יגיד לך, אפשר לקנות אותו בסייקו בפחות כסף. הרבה פחות כסף. לפחות מדובר במנגנון מודרני ולא עוד אחד מהמוכרים הישנים. למרות שסייקו כבר בדור שאחריו.
אני חושב שהמבחן הזה, יותר מכל דבר מוכיח שמיתוג הוא הכל. יש לך מצד אחד מנגנון בן עשרת שנים ומצ שני מנגנון יפני, וכל מה שמושך בשני השעונים האלה זה המיתוג שלהם.
אגב שעונים עם כיול בינוני מגיעים הרבה לחוברת הזו משום מה, גם ראיתי פעם מבחן של פיאזה אלטיפלנו שהיה נוראי.
|
|
|
|
•
|
|
|
Jul 21, 2014 | 15:10
|
|
|
מבחן השוואתי של WT בין טאג הויר לטודור
חלק ראשון כאן
כל טיים - משווקים מורשים של שעוני יוקרה - ירמיהו 6 ת״א/אבן גבירול 51 ת״א טלפון 03-5461547
ברייטלינג, אומגה,אוריס,טאג-הויר,מונבלאן,ראדו,טודור,המילטון iwc,פנראיי,לונג׳ין,קרטייה- שעוני יוקרה יד 2, טיפולים לשעונים,תיקונים, החלפת סוללות, רצועות וצמידים לשעונים - טרייד אין למגוון מותגים
קישור מצורף:
קישור לחלק השני - המשך הכתבה
|
|
|
|
|
|
•
|
|
|
Jul 21, 2014 | 15:21 |
|
|
טוב כבר דיברנו על מבחני השוואה
ובחירת המתמודדים שהיא חייבת להיות שקולה , הגיונית וכו'
מה גם שברגע שמשווים בין 2 מותגים \דגמים - אין ספק שהמותג הבכיר "מקופח" ואילו
המותג הנמוך "מרוויח"
מי המרוויח כאן
תחליטו אתם ...
כאן בחרו שני מותגים עם עם מנגנון איכותי
הטודור עם ETA והלבשת כרונו של DP והרכבה מבית רולקס
וה 1887 של טאג שהוא שדרוג של מנגנון סייקו רב מוניטין
הנה הסיכומים
כל טיים - משווקים מורשים של שעוני יוקרה - ירמיהו 6 ת״א/אבן גבירול 51 ת״א טלפון 03-5461547
ברייטלינג, אומגה,אוריס,טאג-הויר,מונבלאן,ראדו,טודור,המילטון iwc,פנראיי,לונג׳ין,קרטייה- שעוני יוקרה יד 2, טיפולים לשעונים,תיקונים, החלפת סוללות, רצועות וצמידים לשעונים - טרייד אין למגוון מותגים
|
|
|
|
|
|
•
|
| הפרש של 3,400$ בין השעונים
degas
|
|
|
Jul 21, 2014 | 15:58 |
|
|
לדעתי הטאג לא מצדיק פער של כ- 3,400$ בינו ובין הטודור (וזה גם המסקנה המרומזת של הסקירה).
בהתחשב בתוצאות "הבדיקה" מסקנה זו מתחזקת אף יותר.
|
|
|
|
|
|
•
|
|
|
Jul 21, 2014 | 16:08 |
|
|
תג המחיר הוא פקטור שמשום מה נמצא ברקע
צריך להזיז אותו יותר למרכז
הבחירה הטכנית בין שני הדגמים אולי סבירה ("סבירה")
אבל תג מחיר של 4400$ מול 7800 $ בהחלט נראה לי "בעייתי"
השאלה היא מה גבול הדלתא "המותר" (או הנכון) למבחן השוואתי בין שעונים ??
כל טיים - משווקים מורשים של שעוני יוקרה - ירמיהו 6 ת״א/אבן גבירול 51 ת״א טלפון 03-5461547
ברייטלינג, אומגה,אוריס,טאג-הויר,מונבלאן,ראדו,טודור,המילטון iwc,פנראיי,לונג׳ין,קרטייה- שעוני יוקרה יד 2, טיפולים לשעונים,תיקונים, החלפת סוללות, רצועות וצמידים לשעונים - טרייד אין למגוון מותגים
|
|
|
|
|
|
•
|
|
|
Jul 21, 2014 | 16:18 |
|
|
רוצה להתייחס לנושא ה COSC או רמת הדיוק
בעבר עלו טרוניות על חשיבותו של תקן ה COSC ביצור השעון .... (מי שזוכר)
לאחרונה אני שם לב יותר ויותר
ורואים את זה גם במבחן הזה של הטודור והטאג וגם בסקירה על הקרטייה צלילה
רמת סטיית דיוק , איך נגדיר, קצת גבוהה , בטח לשעון חדש (יחסית)
על אף שידוע לכל שמדובר על מנגנונים איכותיים
(קרטייה, טודור וטאג - אין ויכוח)
עצם אי ההסמכה שלהם ל COSC נותנת ליצרן חופש מרחב גדול מיד לטעמי.
במיוחד אלו שאי להם תקן חלופי ל COSC
במבחנים של אותו מגזין ואני משער אותן בדיקות לשעונים בלעי תו תקן COSC רואים
שהם עומדים טוב !!
לאור התוצאות ולמרות שמדובר בחברות מכובדות לכל הדעות
טוב אם ה COSC ותקני הסטייה שלו יהפכו לנחלת הכלל במינימום.
אם לא בהסמכה רשמית לפחות שיתאמצו קצת לשפר את רמת הדיוק ..
כל טיים - משווקים מורשים של שעוני יוקרה - ירמיהו 6 ת״א/אבן גבירול 51 ת״א טלפון 03-5461547
ברייטלינג, אומגה,אוריס,טאג-הויר,מונבלאן,ראדו,טודור,המילטון iwc,פנראיי,לונג׳ין,קרטייה- שעוני יוקרה יד 2, טיפולים לשעונים,תיקונים, החלפת סוללות, רצועות וצמידים לשעונים - טרייד אין למגוון מותגים
|
|
|
|
|
|
•
|
|
|
Jul 21, 2014 | 18:20 |
|
|
מול השנייה נובעת מהעובדה שהם מתחרות ישירות.
אותו מעמד ופחות או יותר אותה פוזיציה בשוק.
הדבר לא קשור להבדל המחיר.אלה בהחלט חברות שניתנות להשוואה.
כבר אמרתי את זה כמה פעמים בעבר.
את טודור צריך להשוות לטאג או לונגי׳ן.
בשתי המקרים,טודור תפסיד.אין לה את המעמד וערך המותג שיש גם ללונגי׳ן וגם לטאג.
וכמו שאפשר לראות בסקירה,גם בנושא האיכות נטו, טודור תפסיד.
עדיין,בהפרש המחיר הזה,לדעתי טודור עדיפה.
טודור פחות או יותר תתן את אותה איכות של טאג בהרבה פחות כסף.
מעניין אותי לראות סקירות כאלה מול לונגי׳ן כי אצל לונג׳ין יש פחות או יותר רמת מחירים כמו של טודור.
|
|
|
|
|
|
•
|
| אני חושב שבכל זאת יש מה לבקר פה
shrink77
> את/ה נמצא כאן
|
|
|
Jul 21, 2014 | 19:39 |
|
|
מנגנון 2894 שיש לטודור (2892 + DD) הוא מנגנון ישן ומוכר היטב, אין סיבה שחברה ברמה של טודור לא תוציא שעון מכוייל היטב. היתרון העיקרי שלה היא hardware של רולקס. אחרת זה מנגנון שנמצא באין ספור שעונים שונים.
מצד שני טאג, לוקחת מנגנון סייקו "משודרג" שבתחילה בכלל אמרה שזה שלה. מה אני יגיד לך, אפשר לקנות אותו בסייקו בפחות כסף. הרבה פחות כסף. לפחות מדובר במנגנון מודרני ולא עוד אחד מהמוכרים הישנים. למרות שסייקו כבר בדור שאחריו.
אני חושב שהמבחן הזה, יותר מכל דבר מוכיח שמיתוג הוא הכל. יש לך מצד אחד מנגנון בן עשרת שנים ומצ שני מנגנון יפני, וכל מה שמושך בשני השעונים האלה זה המיתוג שלהם.
אגב שעונים עם כיול בינוני מגיעים הרבה לחוברת הזו משום מה, גם ראיתי פעם מבחן של פיאזה אלטיפלנו שהיה נוראי.
|
|
|
|
|
|
•
|
| התרגיל הזה של טאג שם אותה לבדיחה
degas
|
|
|
Jul 21, 2014 | 21:35 |
|
|
בעולם השעונים
היו כאלה שכינו זאת אחת הרמאויות הגדולות של חברה בסדר גודל כזה..
|
|
|
|
|
|
•
|
|
|
Jul 21, 2014 | 22:09 |
|
|
אבל לא פחות ממה שלמשל פנאריי עשתה לפני כמה שנים(שתלה מנגנון eta פשוט עם רמת גימור שעורייתית).
ועדיין פנאריי חברה עם מעמד שוק גבוהה בהרבה מטאג ועם רמת מחירים אחר לגמרי.ויצאה פחות או יותר ללא פגע מהמקרה הזה.
הנקודה שלי לגבי טאג,שהיא לפחות מנסה לגבש זהות משל עצמה.
היא ששייכת לתאגיד,בדיוק כמו שטודור שייכת לרולקס,אבל עסוקה בשנים האחרונות ליצור ליין של מנגנונים מייצור עצמי ומנסה לחזור לימי הזוהר שלה.
אין לי וגם כנראה לא יהיה לי שעון של טאג (פחות הטעם שלי) אבל אני כן חושב שזו חברה שתדבר חזק בשנים הקרובות וברמות מחיר שלהם היום,יכול להיות שזו אפילו השקעה לא רעה בכלל...
|
|
|
|
|
|
•
|
|
|
Jul 21, 2014 | 22:42 |
|
|
אומנם טאג ממשיכה למתג עצמה ,הגדילה את המפעל שלה , פרנטורים נחשבים
אבל הסיפור עם קליבר 1887
הגרסה של 2011 שהוכרז IN HOUSE מ A-Z והיה מבוסס על סייקו יפני
השימוש שלה ב ETA , Sellita,Soprod ולמי שלא יודע נזכיר גם את Zenith
טאג מקבלת מ Zenith מנגנוני כרונו בתדר גבוה (36,000) פרי של שת"פ תאגידי מצד אחד
ו (כמעט) קריסתה של זניט במשבר 2008 שחייב אותה (כנראה) לבצע שת"פ מהסוג הזה
אבל את כל זה אפשר להבין (להבין לא להסכים)
עם זה שהיא ממשיכה למכור ACCESSORIES ,טלפונים ניידים,תיקים ,משקפי שמש, ביגוד וכו
הופך אותה מחברת שעוני יוקרה לחברת אופנה , הפוך ממה שצריך
חברות אופנה שיש להן ליין של ביגוד מנפיקות שעונים כדי לגדול מיתוגית
טאג הויר שהיא חברת שעונים מוציאה ליין של תיקים ומעילים
מישהו כאן נשר מבית ספר למנהל עסקים לפני סיום התואר שלו ??
נקווה שיתקנו..
כל טיים - משווקים מורשים של שעוני יוקרה - ירמיהו 6 ת״א/אבן גבירול 51 ת״א טלפון 03-5461547
ברייטלינג, אומגה,אוריס,טאג-הויר,מונבלאן,ראדו,טודור,המילטון iwc,פנראיי,לונג׳ין,קרטייה- שעוני יוקרה יד 2, טיפולים לשעונים,תיקונים, החלפת סוללות, רצועות וצמידים לשעונים - טרייד אין למגוון מותגים
|
|
|
|
|
|
•
|
|
|
Jul 21, 2014 | 22:44 |
|
|
היא שטאג מתפזרת - יורה לכל הכיוונים , בהרבה תחומים וכנראה לא פוגעת
בהחלט הפוך מחברה שמגבשת זהות - יותר כמו "זהות אבודה"
כל טיים - משווקים מורשים של שעוני יוקרה - ירמיהו 6 ת״א/אבן גבירול 51 ת״א טלפון 03-5461547
ברייטלינג, אומגה,אוריס,טאג-הויר,מונבלאן,ראדו,טודור,המילטון iwc,פנראיי,לונג׳ין,קרטייה- שעוני יוקרה יד 2, טיפולים לשעונים,תיקונים, החלפת סוללות, רצועות וצמידים לשעונים - טרייד אין למגוון מותגים
|
|
|
|
|
|
•
|
|
|
Jul 22, 2014 | 07:58 |
|
|
לגבי מכירת המשקפיים ושאר האביזרים,מסכים איתך...
|
|
|
|
|
|
•
|
|
|
Jul 22, 2014 | 12:26 |
|
|
בהתחשב שחברת אפל שכרה את סגן נשיא טאג הויר לשיווק השעון החכם החדש שלה
יש משהו שאנחנו מחמיצים ... ?!?!?
כל טיים - משווקים מורשים של שעוני יוקרה - ירמיהו 6 ת״א/אבן גבירול 51 ת״א טלפון 03-5461547
ברייטלינג, אומגה,אוריס,טאג-הויר,מונבלאן,ראדו,טודור,המילטון iwc,פנראיי,לונג׳ין,קרטייה- שעוני יוקרה יד 2, טיפולים לשעונים,תיקונים, החלפת סוללות, רצועות וצמידים לשעונים - טרייד אין למגוון מותגים
|
|
|
|
|
|
•
|
|
|
Jul 22, 2014 | 13:46 |
|
|
את העבודה...
מצד שני,לפי מה שהבנתי חברת אפל פנתה קודם לבכירים אחרים מתעשיית השעונים השוויצרית.
משנענו בשלילה,פנו בכיר של טאג.
אפל בהחלט מתכננים משהו מעניין לספטמבר.
|
|
|
|
|
|
•
|
|
|
Jul 22, 2014 | 13:58 |
|
|
הוא יודע למכור מותג שלא יודע לעשות הרבה. טאג מעולם לא יצרה כלום. עוד מימי לאונידס זו חברה שרק מרכיבה חלקים של אחרים, עם יותר או פחות הצלחה, בהחלט יש ההדפה לתקופה שלפני טאג, ומשווקת אותם.
עד המנגנון האחרון שנקווה שהוא באמת שלהם הפעם.
|
|
|
|
|
|
•
|
|
|
Jul 22, 2014 | 14:18 |
|
|
זה בדיוק התפקיד של איש שיווק.
לגבי טאג,קטונתי מלהתווכח איתך לגבי רמת איכות המנגנונים ותרומתה ההסטורית של טאג לעולם השעונים.
מאמין שאתה יודע על מה אתה מדבר.
אבל בכל זאת,מה לגבי שעונים כמו המונאקו והקררה(כמובן הגרסה המפורסת ולא מה שהם מוכרים היום) ?
האם לא היתה להם תרומה נכבדת לעולם השעונים בכלל ולפונקציית הכרונוגראף בפרט?
|
|
|
|
|
|
•
|
| אני משתדל להתרכז בחברות אמינות
yaakovt
|
|
|
Jul 21, 2014 | 22:34 |
|
|
כאלו שלא השתנו עם השנים.
בגלל זה סייקו נמצאים אצלי ברשימת הראויים וחברות שנשענות על עבר גדול בלי קשר ברור להווה לא.
אנו חיים כדי להנות
|
|
|
|
|
|
|
|
מקרא:
ללא תוכן °
הודעה חדשה 
|
|
לחיצה על העיגול תוביל לפתיחת ההודעה בעמוד נפרד
|
|
|
|
