|
|
|
|
|
|
|
|
IWC בשבילי.
מאת:
cinege
Dec 14, 2014
||
08:36
אין לי מה להוסיף על הניתיחים המלומדים של חברי אלא מנסיוני האישי.
מאז ילדותי הדי רחוקה השם שפהאוזן הלך עלי קסם והתקשר עם ה שעון בה הידיעה ורק הרבה יותר מאוחר התודעתי לשמות הגדולים האחרים בתחום ולכן אין זה מפליא שאחד משעוני הממותגים הראשונום מיד אחרי האומגה ספידי היה האינג'ינר טיטניום אותו רכשתי לפני כ 15 שנה מבלי לדעת איזה מנגנון פועם בתוכו. השעון עלה לי לא מעט וליתר דיוק 25000 שקל זו היתה גם ההזדמנות הראשונה שלי לעמוד עם הפער בין מחיר הטיקט לבין מחיר הרכישה ( המחיר הראשוני היה 40000 ). בכל מקרה השעון משמש אותי עד היום בנאמנות וללא כל טיפול או תקלה.
|
|
|
|
•
|
|
|
Dec 13, 2014 | 17:53
|
|
|
בהמשך לארוע של כרונוטיים, ראינו כמה שעוני IWC מאוד יפים מה שהעלה את המחשבה מה קרה לחברה המפוארת הזו.
יד להם כמה שעונים מאוד איכותיים, מנגנונים מדהימים ואיכות בניה מהיום שבטופ ומצד שני כמה שעונים עם מנגנון ETA פשוט.
כמו כן, לא ברור לי החזון של החברה שמתפשטת לכל הכיוונים עם שעונים גדולים, קטנים, בצורות שונות ובאיכויות שונות. (רולקס לדוגמא נצמדת לקו ברור וכך גם פנראיי מה שלדעתי מוסיף לנאמנות של הלקוחות)
אחד השעונים הראשונים שלי היה iwc ודי אהבתי אותו. מה אתם חושבים על עתיד החברה?
|
|
|
|
|
|
•
|
|
|
Dec 13, 2014 | 20:09 |
|
|
שפשוט לא נכון להשוות חברה כזו לרולקס ופנאריי.
בתור חובב גדול של אומגה,תמיד ראיתי בiwc כחברה עם פילוסופיית מוצר דומה.
מגוון גדול,העזה גדולה בעיצוב המוצר ותכנון המנגנון וכפועל יוצר מכך,פנייה לחתך דמוגרפי שונה מהרגיל.
זו חברה שתמיד חתרה על דגלה להיות שונה ובזה לא היא ממש לא השתנתה.
אני חושב שiwc פשוט לא מצאה נכון את מקומה בתאגיד ריצמונד.
המוצרים איכותיים ברמות אחרות,אבל איפשהו אתה כנראה הולך לאיבוד בתאגיד כזה גדול כשלא מסמנים מטרה ברורה.
|
|
|
|
|
|
|
|
•
|
|
|
Dec 13, 2014 | 20:29 |
|
|
בצורה מאוד דיפלומטית אך אם טיק קל בעין.
החברה רוצה לשמור על דגמי כניסה מאוד נגישים ביחס לשאר השעונים שלה, כך שגם מי שחוסך ואוסף את כספו (ולא רק אנשים עם גב כלכלי חזק) יוכלו גם הם לגשת למותג כה יוקרתי. אפילו יפר שנמכר לפני שבועיים שעון שלהם ביותר מ 600 אלף יורו.
לדעתי זה חרטה ברטה, יש השענות גבוהה מאוד בETA, ובייגר. בדגמים שהם מייצרים אין אוס השעונים פשוט ענקיים ואני לא חושב שזה עניין אופנת השוק אלה האי יכולת ליצר משהו קטן יותר.
מסיבות אלה אני חושב שהם ממש לא במקום שהיו לפני יובל, שהיו באמת אלטרנטיבה איכותית ולא כזו רחוקה מפאטק (לראות את מבנה המנגנון 89 עם גשרים מלאים למשל, לדעתי עולה על כל קלטרבה מהתקופה). לצערי השימוש בלוחות מודפסים, קופסאות ומנגנונים בגדלים כאלה מפלצתיים, ETA וכו' משקפים התנהלות שיעודה לעשוק את השם המסורתי שנהיה להם. זאת אני אומר יחד עם הפיתוחים הזעירים שכן יש, כמו שיפר ETA לדרגה שאף אחד כמעט לא מצליח להגיע.
IWC שיחיד שהייתי רוכש זה קליבר 89.
|
|
|
|
|
|
|
|
•
|
| יש להם שעונים מאוד יפים
גמל
|
|
|
Dec 13, 2014 | 23:15 |
|
|
כגון כרונו קלאסיק אבל לדעתי מחיר תלוש מהמציאות.
אינני מבין למה לדגמא שעון בעל מנגון 89361 עולה 50% יותר מאומגה עם מנגנון דומה 9300.
|
|
|
|
|
|
•
|
|
|
Dec 14, 2014 | 00:43 |
|
|
בהקשר לדיון הזה שוחחתי עם דקות ארוכות עם הנציג של יוליס... שאלתי אותו מדוע יוליס שמציגה שעונים כי איכותיים, הציגה בשנים האחרונות מספר שינויים טכנולוגים, הציגה מספר מנגנונים עם ביצועים נהדרים, לא מקדמת מנגנון דק? כלומר מדוע היא לא מפתחת את ליין "הקלסיקו" שלה כמו שפיתחה את ליין "המארין"?
תשובתו הייתה:
"אנו מפעל נישתי עם יכולת ייצור ומכר מוגבלים לא רוצים או צריכים כרגע לפתח מנגנון שכל יעדו הוא לליין הפחות מייצג של החברה גם אם הוא מאוד מבוקש ופופלרי בחברות אחרות... קלאסיקו הוא ליין שתמצא דומים לו בIWC,JLC,CHOPARD וכל חברה יוקרתית אחרת.... אבל לא תמצא שום דבר דומה "למארין" או "לאל טורו" או "לפריק"... לייצר מנגנון לליין הכי פחות דומיננטי בחברה זה לא כלכלי... במיוחד כישיש לך אפשרות לעשות שימוש בטכנולוגיה קיימת ולהביאה לסטנדרט שמקובל בחברה (ETA2892) בזמן הקרוב זה יהיה חייב לקרות אבל הכלכלה העולמית במיתון וזה לא הזמן להשקיע הרבה כספים בליין שהוא נתח פחות גדול מהקהל שלנו, אנו מעדיפים כרגע לשמר ולקדם ליין מבטיח יותר שבעתיד יתמוך בחברה יותר"
התשובה שלו כלל הרבה תשובות שנתנו הרבה מנכ"לים אחרים, גם דופור אמר זאת כאשר כיהן בזניט, כאשר נשאל לגבי פיתוחים עתידיים ולמה לצפות הוא ענה אומנם 2013 הייתה "השנה" של זניט כמפעל עם זאת אנו מזהים תאוטה בשוק ובכלכלה וזה לא הזמן לקחת סיכונים שעלולים להוות סכנה לחברה...
הדברים האלו עולים בקנה מידה אחד עם מרבית הדגמים של מרבית החברות... אנו רואים אותה גברת בשינוי אדרת... אותם דגמים בשינויים קלים, אותם דגמים בצבעים שונים.... מעט מאוד דברים חדשניים לחלוטין...
תוסיפו את זה לנתונים הבאים:
IWC היא בניגוד למה שנאמר כאן אחת החברות היותר רווחיות בריצ'מונד, היא בעלת גידול של למעלה מ20% בשנה החולפת, היא נמכרת כמעט בכל קטגוריה...
60% ממכירות החברה הן מליין הפורטוגז... מדובר בליין שמתאפיין בדגמי ספורט אלגנט ולכן מרבית הדגמים הם דגמי הכרונו, 7 ימים , מתיחה.... אף אחד מהם אינו מתיימר להיות שעון דק בשל הפרופורציות שמהוות הצלחה ולכן אין מגמה להקטין את השעון...
15%-20% נוספים הם מליין הפיילוט שגם הוא אינו מתאפיין בפרופורציה של שעון דק... הרבה כרונו, שעונים גדולים וברורים....
נשאר לנו 20%-25% שמתוכם יש רק שני ליינים שיכולים היו להשתדרג במנגנון דק (פורטופינו שנמכר היטב בכל הגרסאות, דה ווינצ'י שהוא קיום הכי פחות פופולרי)
לסיכום:
עם מנתחים את הפרטים גם לאור הדברים שאמר נציג יוליס ולאור דברי הנציגים לצד הנתונים הקיימים ניתן לקבל תמונה ברורה שהחברה רוצה למכור שעון עם מראה יוקרתי עם שם יוקרתי וביצועים טובים במחיר שיכול להרשות לעצמו אדם ממוצע... מבחינה כלכלית השולטים בחברה לא רואים לנכון לפתח מנגנון שאולי יהיה הבסיס ל20% מהמכירות... אומנם כרונו דק היה יכול להתקבל בברכה אבל התהליך של פיתוח שלו היה יכול לייקר את השעון משמעותית מה שלא רצוי מבחינתם... נכון לרגע זה יש להם מתכון מנצח....
בואו לא נשכח שאת מרבית הלקוחות לא מעניין מה יש בפנים, העיקר שרשום שהאפהאוזן, זה נראה שהאפהאוזן
ומתפקד בצורה גבוהה מאוד...
אני כלל לא סבור שהחברה לא מחזיקה את האנשים והשענים הנכונים כדי לפתח מנגנון דק... אני בטוח שההחלטה מגיעה משיקול כלכלי בלבד...
ויתכן שממש בימים אלו ישנם אנשים ששוקדים על זה...
לגבי עתיד החברה...אין לי כל ספק..... IWC לא נעזרת בשום מפעל אחר כדי לייצר ולתכנן את שעוניה אלא אם מחשיבים את סליטה שמחליפה את ETA באספקה של מנגנוני בסיס לדגמי הכניסה...
תוסיפו לכך את ההצלחה שלהם בשנים האחרונות ותמצא שהיא לא תעלם מהמפה, היא פשוט רווחית מדי כדי להרשות זאת, וכנראה שאם מתבוננים בדגמי הכרונו קלאסיק, הגראנד קומפליקיישן , הטורבינים ואף בצלילה היא חברה שמחזיקה בהמון משאבים וידע הנדסי...
"כי אנו, המבינים את סוד החיים, איננו מייחסים למִספרים חשיבות יתרה"
|
|
|
|
|
|
•
|
|
|
Dec 14, 2014 | 00:52 |
|
|
כמות הייצור של 9300 והמכר מאפשרת לשווק אותו במחיר זול יותר, כמו גם העובדה שבייצור והפיתוח של ה9300 מעורבות עוד מספר חברות בתאגיד סווטש בעוד IWC אחראית לבד על סדרה8 של מנגנוניה...
גם הפונקציות שונות , תוסיף לזה שהיצרנית רוצה לבדל את עצמה משאר החברות האחרות וקובעת מחיר בהתאם...
"כי אנו, המבינים את סוד החיים, איננו מייחסים למִספרים חשיבות יתרה"
|
|
|
|
|
|
•
|
| IWC בשבילי.
cinege
> את/ה נמצא כאן
|
|
|
Dec 14, 2014 | 08:36 |
|
|
אין לי מה להוסיף על הניתיחים המלומדים של חברי אלא מנסיוני האישי.
מאז ילדותי הדי רחוקה השם שפהאוזן הלך עלי קסם והתקשר עם ה שעון בה הידיעה ורק הרבה יותר מאוחר התודעתי לשמות הגדולים האחרים בתחום ולכן אין זה מפליא שאחד משעוני הממותגים הראשונום מיד אחרי האומגה ספידי היה האינג'ינר טיטניום אותו רכשתי לפני כ 15 שנה מבלי לדעת איזה מנגנון פועם בתוכו. השעון עלה לי לא מעט וליתר דיוק 25000 שקל זו היתה גם ההזדמנות הראשונה שלי לעמוד עם הפער בין מחיר הטיקט לבין מחיר הרכישה ( המחיר הראשוני היה 40000 ). בכל מקרה השעון משמש אותי עד היום בנאמנות וללא כל טיפול או תקלה.
|
|
|
|
|
|
•
|
|
|
Dec 14, 2014 | 08:50 |
|
|
לפי דברי הנציג שלהם IWC כבר עברה את יצור ה 100,000 שעונים בשנה (לדבריו מעל 6 ספרות)
הרצון,לדבריו, לספק נגישות לכולם בליין שעונים "נמוך" היא אולי נכונה אבל היא לא הסיבה
האמיתית לנוכחות של הסדרה הנמוכה
לדעתי ואולי לא נוח לחברות להגיד את זה , הרבה שעוני IN HOUSE נמכרים בגלל הסדרה הנמוכה
ככה זה ברייטלינג, ככה זה אומגה , גם פאנריי וככה זה כם IWC
שעונים בסדרה הנמוכה יוצרים הנגשה לפלח גדול יותר באוכלוסיה ,הם מושכים אותו על המותג
ואחרי שהוא כבר שם , יש מצב שהוא יתקדם איתו וגם אם לא חשוב להדגיש , הרווח על שעונים בסדרה נמוכה
הוא גדול מאוד , בטח בגלל כמויות מכירה לעומת הסדרות הגבוהות
ישנם מותגים ששעוני הכניסה שלהם גבוהים והאם מורמים מהעם , אנשים אפילו לא לוקחים בחשבון
לשים את המותג באופציה .
יש יתרון לקנות דגם נמוך במותג "נחשב" אתה אוטומטית מחשיב עצמך לחלק העליון שלו
גם אם אתה יודע שכרגע אתה מחזיק את החלק הנמוך שלו
כולם עושים את זה , חברות מכוניות, חברות סלולר
אין אפשרות להציג גבוה , אם אין לך נמוך
IWC , אם תרצה או לא היא שחקנית במגרש של ריצ'מונד היא לא עומדת בפני עצמה, המיתוג של הקונגולמרנט
מכתיב בגדול את הקצב .
כל טיים - משווקים מורשים של שעוני יוקרה - ירמיהו 6 ת״א/אבן גבירול 51 ת״א טלפון 03-5461547
ברייטלינג, אומגה,אוריס,טאג-הויר,מונבלאן,ראדו,טודור,המילטון iwc,פנראיי,לונג׳ין,קרטייה- שעוני יוקרה יד 2, טיפולים לשעונים,תיקונים, החלפת סוללות, רצועות וצמידים לשעונים - טרייד אין למגוון מותגים
|
|
|
|
|
|
•
|
|
|
Dec 14, 2014 | 18:36 |
|
|
שריצ׳מונד היא בעלת הבית, גם אין ספק שהמהלכים נובעים משיקול כלכלי... יחס הרווחים לא רק בהיקף קהל היעד אלא גם בעלויות מול הכנסות...
"כי אנו, המבינים את סוד החיים, איננו מייחסים למִספרים חשיבות יתרה"
|
|
|
|
|
|
•
|
| לפי הידוע לי המנגנון Cal 80110
cinege
|
|
|
Dec 14, 2014 | 10:53 |
|
|
|
|
•
|
|
|
Dec 14, 2014 | 18:32 |
|
|
עד כמה שידוע לי הופסק הייצור שלו בשנות ה90, 80110 הוא מנגנון אוטומטי שמשתמש בגשר דומה אבל חלקים שונים לחלוטין והרבה יותר אבנים... המנגנון מיוצר בiwc וחלקיו לא נקנים חיצונית, לא מיושמת בו הטכנולוגיה שאפיינה את מנגנון הכרונו גם קוטר המנגון גדול יותר והעובי מן הסתם... הדמיון היחיד הוא הגשר ומיקום הבלאנס וויל...
"כי אנו, המבינים את סוד החיים, איננו מייחסים למִספרים חשיבות יתרה"
|
|
|
|
|
|
•
|
|
|
Dec 15, 2014 | 17:21 |
|
|
הוא ״מבוסס״ כלומר לוקח חלק מעקרונות ההפעלה מהווג״וקס אבל מיוצר כולו ע״י iwc וכולל לא מעט שינויים
אדם עם שעון יודע מה השעה. אדם עם שני שעונים אף פעם לא בטוח
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
מקרא:
ללא תוכן °
הודעה חדשה 
|
|
לחיצה על העיגול תוביל לפתיחת ההודעה בעמוד נפרד
|
|
|
|
